发布日期：2024-08-27 05:54 点击次数：136
目下相聚上还有东谈主说日系车弗成能失败，你可别搞笑了，汽车企业会不会失败，不是看它有若何的研发水准，因为这仅仅外皮的东西【SSR-020】某地方局の美人アナウンサーは忙し過ぎて溜まりまくった性欲を新人男子社員で解消する！！，内在的东西是一个企业的处治轨制。
优秀的处治轨制不错激勉东谈主们积极朝上的期许，让企业变得活力皆备。而落伍的处治轨制，却只会让企业变成一潭死水，最临了大不掉，收歇倒闭。
目下日本汽车企业使用的即是一套极为落伍的处治轨制，他们盛行论资排辈。训诲过时的老职工仍然拿到不菲的工资，而新进来的年青职工就只可苦哈哈作念苦力，拿的工资又十分少。
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日本的这种论资排辈发祥于上世纪初，他们以为，越是熟习的工东谈主制造的家具也就越良好，对企业的功劳也就越大，是以一定要留下熟习工东谈主，要给他们多开工资。
这种事情若是是科技发展不快的时候确定不错这样作念，因为若是科技几十年不发展，一个工东谈主操作时候越久，确定就会越熟习，也就会越少出错。可问题是目下情况不相通，科技发展确切太快，你能念念象中国汽车会在这几年内发展成这个形状吗？
为什么中国汽车会这样？咱们招纳了大批年青东谈主，这些东谈主朝气闹热，元气心灵繁华，并有着要将中国打酿成汽车第一强国的伟大梦念念。他们善用起先进的坐蓐时候，以创造出愈加高效的坐蓐方式。而光靠着一些老工东谈主，辅导日本汽车能作念获得吗？
光是从加工精度这少许上来看，是自动化的坐蓐线加工精度高如故东谈主类的加工精度高，这是一个十分苟简的问题。是东谈主类的坐蓐范畴高，如故自动化的坐蓐范畴高，这不亦然很苟简的真谛吗？
是以中国汽车为什么卖的低廉，中国汽车为什么竞争率这样高，都是因为中国汽车一直都在蜕故孳新。比如小米su7，不到30万的价钱就能给你配上一大堆确立，还能把加快得益作念到3秒钟傍边。再望望小米的工场，96秒钟就能出来一台车，若是是要熟习工东谈主制作，就怕至少96天。
这即是先进坐蓐力对落伍坐蓐力的碾压。100多年前西方天下代表了先进坐蓐力【SSR-020】某地方局の美人アナウンサーは忙し過ぎて溜まりまくった性欲を新人男子社員で解消する！！，而目下，是中国代表了先进坐蓐力。在这种情况下，先进坐蓐力淘汰落伍坐蓐力，就照旧成为了历史势必。